老虎机平台:固体发动机主要使用的固体燃料是固体燃料

专家表示，在某型号发动机的研制阶段，发动机将完成从单部件测试到全系统测试，从一个气门到一台完整的发动机，这需要经历上千次的试验。研制阶段结束后，发动机试验将进入鉴定阶段。在确认阶段完成试运行后，这种类型的发动机就可以交付给火箭使用，但这并不意味着试运行的结束，每台发动机都需要在试验台上“预热”，以达到标准。随着中国航空航天事业的不断进步，试验台的工作也越来越繁忙。老虎机平台

固体火箭发动机和液体火箭发动机的特点是什么?

发动机是火箭的核心部件，目前主流运载火箭发动机主要分为液体火箭发动机和固体火箭发动机。那么，这两种发动机的特点是什么呢?

固体火箭发动机，顾名思义，就是使用固体燃料作为推进剂的火箭发动机，与之对应的是液体火箭发动机，两者的工作原理相同，都是通过点燃推进剂产生巨大的推力，将航天器送入数百公里甚至数万公里的预定轨道。

不同的是，固体发动机主要使用的固体燃料是固体燃料，即高能火药，而长征十一号运载火箭使用的是固体燃料。液体发动机主要使用液氢、液氧等液体推进剂，众所周知的长征五号火箭使用液氢液氧。

由于使用的燃料不同，每种燃料的特性也不同。液体发动机具有可控性强、点火时间长等特点，而固体发动机具有结构简单、机动灵活、瞬时推力大等优点。未来，基于两者优势相结合的发动机组合方式也将成为一种新的设计思路，这也是世界航空航天大国致力于发展的方向。